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多家快递公司宣布上调派费 9月1日起全网派费涨

  多家快递公司宣布上调派费

  9月1日起全网派费涨价1毛 或将传导至终端价格

  每日奔忙在街头巷尾的快递小哥,将迎来 “涨薪”。截至目前,记者获悉,9月1日起,中通、申通、圆通、韵达、百世和极兔全网派费将上调0.1元/票,用以“补贴”快递员的收入。至此,市场占有率位于前列的中通、圆通、申通、百世、韵达和极兔六家快递企业明确表示全网上调派费。按照快递员人均每天派件200件计算,有望为快递员每月增加约500元的收入。

  值得注意的是,每日奔波的快递小哥除了身体累,还有心累,稍有疏忽就要被扣钱。此外,差评、恶意投诉甚至惩罚扣款制度都成为外卖小哥难以走出“配送困局”的根源。  

  文/广州日报全媒体记者 张露、文静

  快递小哥将迎来数百元的“涨薪”

  此次上涨末端派费由中通领头,随后圆通、申通、百世、韵达、极兔等快递公司跟进。

  为保障这一派费的上调能直接进入快递员手中,中通方面规定上涨的派费将直发到派件业务员掌中通App,全国所有中通网点现有支付业务员的派费标准不得下降。申通快递表示,对于上调派费的情况,严令网点必须严格贯彻落实政策,不打折扣地惠利到快递员。极兔速递总部将成立快递员权益保障落实稽查小组,网内公布稽查举报联系方式,梳理快递员考核项目及处罚金额标准,最终将快递员的派费收入提高落到实处。

  多家快递公司表示,本次派费上调,是为响应七部门制定的《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》,落实国家邮政局关于做好快递员权益保障工作的具体部署,切实维护保障广大快递员的合法权益。

  记者从某快递网点负责人处了解到,熟练的快递员一天能派送约200单,新手一天大概派送100单,照此计算,这次派费上涨能给快递员每月带来300元到600元的额外收入。

  后续快递公司利润压力引关注

  不送货上门、不打电话通知……快递服务质量一直饱受诟病。业内普遍认为,造成快递末端服务差的原因之一是行业由来已久的价格战。

  上海交通委邮政快递专委会副主任、快递行业专家赵小敏表示,长期价格战带来恶性循环,使消费者和快递员受损。“价格战必然带来快递网点的波动,网点波动意味着快递末端不稳定,直接反应就是快递员收入下降,以及服务质量下降,最终失去用户。”赵小敏说。

  根据快递公司公布的7月份数据显示,快递行业价格战趋缓。

  那么,快递价格会不会跟着上涨?快递服务质量会好起来吗?目前这一轮派费上涨能够直接提高加盟网点和快递员的积极性,对于网络稳定有至关重要的作用。赵小敏强调,这一轮派费上涨风向标意味更强,需要继续关注,比如各家快递公司中转费会不会上调,面单价格会不会上涨,最终传导到快递价格会不会上涨。派费提升可能只是第一步,后续其他环节成本的提升,会给快递公司带来一定利润压力,而缓解这些压力则有可能带来快递价格的提升。

  有业内人士坦言,用户所关心的快递末端一系列问题不会一下子解决,目前来看0.1元的力度并不大。

  市场关注1:

  业务不熟的快递员每月被罚一两千元为常态

  多家快递公司上调派费,意在提高快递员的收入,那目前快递小哥的工作现状如何呢?记者了解到,快递小哥除了身体累,还有心累,稍有疏忽就要被扣钱。

  “干得好的快递小哥每月至少被罚款二三百元,业务不熟练的每月被罚个一两千元属于正常。”某加盟制快递广州金沙洲网点负责人黄先生透露,快递员每天派送大概300件,一件赚1元。要是被投诉一单,最低被罚款50元,如果多次被客户投诉,一单罚款200元~300元也是有可能的。

  黄先生所管理网点有近120名员工,快递小哥超50名,干得好的快递员每月7000~8000元。他表示,只要客户投诉,快递小哥就得被罚款。被罚款的主要原因是客户没有签收到,总部给其网点定的是每天晚上12点前签收率要达98%,签收率还细化到五个时间段,只要一个时间段没达到,就要罚钱。

  除了服务质量考核,让快递员头疼的还有货物赔偿。如果被投诉,不但要赔款还要接受公司的罚款。

  市场关注2:

  差评、迟到扣罚制度成外卖小哥“困局”

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